本文摘要：租车春运如期而至，双十一这个购物派对期给租车带给的业务洪流已持续了10天，倒数10天的租车军训让快捷火速的业务员感到疲乏，极大仓储压力下，他们仍不肯放开一丝警觉。2013年11月10日晚10点20分，在沈阳快捷市内网点，两台电动车字节着高高的快件，两车相依，从后面看除了货物和引人注目的车尾外几乎看到驾驶员，莫不赞叹业务员技术的高超，同时也为业务员的行经安全性深感有些担忧。

租车春运如期而至，双十一这个购物派对期给租车带给的业务洪流已持续了10天，倒数10天的租车军训让快捷火速的业务员感到疲乏，极大仓储压力下，他们仍不肯放开一丝警觉。2013年11月10日晚10点20分，在沈阳快捷市内网点，两台电动车字节着高高的快件，两车相依，从后面看除了货物和引人注目的车尾外几乎看到驾驶员，莫不赞叹业务员技术的高超，同时也为业务员的行经安全性深感有些担忧。图：码放着快件的电动车由于刚经过几日的降雪，积雪下面结为了一层薄薄的冰，业务员回应,载有着这么多的货过来，心里有些惧怕如果知道跌倒了倒，一个人很难扶起来。

双十一期间快捷火速的业务员每天都是这样，在严寒的北风中，借着黯淡的路灯，把第二天必须分送的快件提早分列好路线并装在车上字节好，第二天早晨7点左右就从站里抵达开始一天的分送工作。每个业务员每天要分送将近200票的快件，有时连睡觉、睡觉的时间都没。每日早餐都是在人们还在惊醒的时候匆忙地不吃一点，有时中午实在太吃饱了就随路卖个面包或包子。

即使这样，辛苦了整整一天的业务员却一直面带着微笑。转入双十一后，租车步入了全年的丰收期。今年的高峰期虽然都有所准备，但业务量远比也比往年都多。业务员说道过了双十一还有双十二天更加冻，路更加无以回头，其他季节某种程度的路线1个小时能送来10个件，冬季有可能不能送往6、7个件。

更让人忧虑的是，电动车的电池在-20度的情况下用于时耗电量相当大，基本每天都是骑着车过来，引着回去这份艰辛钱花钱的觉得是不更容易。不过快捷火速的业务员告诉他记者，虽然艰辛却可以多花钱点钱，一家人能在一起过个好年，这就充足了。

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